Ассортимент китайских кроссоверов Voyah Free на российском рынке пополнился новой, третьей модификацией. Помимо уже представленных электромобиля Free Long Range и гибрида Free EVR, у дилеров теперь можно заказать гибридную версию с увеличенным запасом хода — Voyah Free EVR Long Range.
Особенности гибридной силовой установки
Все гибридные версии Voyah Free используют одну и ту же бензиновую часть силовой установки. Это турбированный 1.5-литровый двигатель мощностью 108 лошадиных сил, который не приводит колеса в движение напрямую. Его задача — работать в режиме генератора, подзаряжая тяговую батарею. Двигатель работает на 92-м бензине, а его работой полностью управляет электроника. Объем топливного бака составляет 56 литров. Основные отличия между гибридными модификациями заключаются в электрической составляющей.
Сравнение характеристик: EVR vs EVR Long Range
Если гибрид Free EVR оснащен двумя мощными электромоторами (по одному на оси) суммарной мощностью 693 л.с. и крутящим моментом 1040 Нм, то в версии Long Range используются более экономичные двигатели. Их совокупная мощность составляет 489 л.с., а крутящий момент — 720 Нм. При этом емкость литий-ионной батареи была увеличена с 33 до 39 кВт·ч.
Обратите внимание: "Чистокровные Американцы". Стоит ли присматриваться к американским паркетникам на вторичном рынке?.
Эти изменения позволили значительно увеличить запас хода. Пробег исключительно на электротяге по циклу WLTP вырос со 110 до 171 километра. С учетом полного бака бензина общий запас хода нового гибрида увеличился с 674 до впечатляющих 800 километров.Динамика и масса
Увеличение запаса хода потребовало некоторых компромиссов в динамике. Разгон до 100 км/ч у версии Long Range занимает 4,8 секунды, что на 0,3 секунды медленнее, чем у базового гибрида EVR (4,5 с). Максимальная скорость осталась прежней — 200 км/ч. Масса дальнемагистральной версии практически не изменилась и составляет 2290 кг, что всего на 10 кг больше. Для зарядки аккумулятора используются разъемы китайского стандарта GB/T, поддерживающие как переменный, так и постоянный ток.
Комплектация и цены на российском рынке
Внешне и по оформлению салона две гибридные модификации идентичны. Для России предлагается одна, максимально насыщенная комплектация, которая включает пневматическую подвеску, кожаную отделку салона, стеклянную панорамную крышу, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, вентиляцию передних сидений и множество других опций. Однако в версии EVR Long Range отсутствует система ночного видения, а панорамная крыша имеет обычную механическую шторку вместо электрохромного затемнения. Официальная цена нового Voyah Free EVR Long Range в России составляет 7 790 000 рублей. Таким образом, более мощный гибрид EVR обойдется дороже на 500 000 рублей, а полностью электрический Free Long Range — еще на 200 000 рублей дороже гибрида EVR.
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Китайские кроссоверы Voyah Free уже продаются на российском рынке в двух модификациях: это электромобиль Free Long Range и гибрид Free EVR.