Датское подразделение компании Nio анонсировало официальное мероприятие по запуску на рынок модели ET5. Событие, намеченное на 12 апреля, пройдёт в Каструпе, пригороде Копенгагена. Несмотря на слухи некоторых китайских СМИ о возможном сюрпризе в виде представления универсала ET5 Touring, сама компания эти предположения опровергла.
Седан Nio ET5 среднего размера — одна из трёх ключевых моделей, с которыми китайский производитель электромобилей из Хэфэя выходит на европейский рынок. Вместе с ним в Европе представлены флагманский седан ET7 и кроссовер EL7 (известный в Китае как ES7). Примечательно, что ET5 является самой доступной моделью бренда в Дании. Его цена начинается от 424 000 датских крон (примерно 60 800 долларов США) при покупке без аккумулятора по модели подписки (BaaS) и достигает 592 000 крон (около 85 000 долларов) в комплектации с батареей ёмкостью 100 кВт·ч.
Первые девять седанов ET5 уже прибыли в Европу.
Nio начала своё европейское расширение в 2021 году с Норвегии, а в октябре 2022 года вышла на рынки Германии, Швеции, Нидерландов и Дании. Первая партия ET5 для норвежского рынка прибыла на прошлой неделе. Изначально компания заявляла, что поставки ET7 в Европе начнутся в январе 2023 года, EL7 — в феврале, а ET5 — в марте. Согласно информации на датском сайте Nio, текущий срок ожидания заказанного ET5 составляет около четырёх месяцев. Приглашение на предстоящий ивент было распространено через официальное приложение Nio и клуб поклонников марки в Дании.
Технические характеристики и возможности Nio ET5
Nio ET5 — это пятиместный седан, предлагающий просторный салон, особенно на заднем ряду. Габаритные размеры модели составляют 4790 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1499 мм в высоту при колёсной базе 2888 мм. Все версии автомобиля оснащаются полным приводом благодаря двум электромоторам: 150-киловаттному асинхронному двигателю на передней оси и 210-киловаттному синхронному двигателю с постоянными магнитами на задней. Суммарная мощность системы достигает 360 кВт (около 490 л.с.), а крутящий момент — 700 Н·м, что обеспечивает динамичный разгон.
Обратите внимание: Недавно на карте автомобильного мира появился новый производитель — Electric Brands — компания из Геттингена, Германия, специализирующаяся на легких электромобилях.
Для сравнения, в Китае базовая цена ET5 без учёта батареи составляет 258 000 юаней (37 500 долларов США), а версия с аккумулятором на 100 кВт·ч оценивается в 386 000 юаней (56 000 долларов).
Перспективы для Европы: грядущий универсал ET5 Touring
Отдельного внимания заслуживает модель ET5 Touring, впервые замеченная в камуфляже в ноябре 2022 года. Этот универсал (в Европе также часто называемый estate, wagon или kombi) создан специально для европейского рынка, где подобные кузова традиционно пользуются высоким спросом, несмотря на растущую популярность кроссоверов.
Первые изображения девяти прототипов ET5 Touring.
Официально Nio анонсировала начало продаж ET5 Touring в июне 2023 года. Хотя компания пока не раскрывает окончательное название модели, по данным издания CarNewsChina, полученным от инсайдеров, она будет называться именно ET5 Touring.
Динамика продаж Nio в Китае и Европе
На домашнем рынке в Китае Nio демонстрирует уверенный рост. В феврале 2023 года компания продала 12 157 электромобилей, что на 98,3% больше, чем в феврале прошлого года, и на 43% превышает результат января. При этом в январе было реализовано 8 506 единиц, что меньше, чем 15 815 в декабре 2022 года. В февральской структуре продаж 5 037 автомобилей пришлось на премиальные электрические внедорожники и 7 120 — на премиальные седаны.
В Европе объёмы пока скромнее, но инфраструктура активно развивается. В феврале Nio зарегистрировала 12 автомобилей в Германии, 4 в Нидерландах и 24 в Норвегии. Важным событием стало открытие первой в Дании станции замены аккумуляторов (Power Swap Station).
На сегодняшний день Nio развернула в Европе сеть из 12 станций замены батарей, а также открыла фирменные шоу-румы Nio House в Берлине и Осло. В планах компании на 2023 год — запуск станций подмены батарей в Великобритании.
К концу 2023 года Nio планирует предложить на китайском рынке восемь моделей на обновлённой платформе NT2: ET7, ET5, ES7 (EL7), ES8 NT2 (EL8), ES6 NT2, EC6 NT2, EC7 и ET5 Touring.
Заключение и оценка перспектив
В Китае модель ET5 уже стала локомотивом продаж для Nio, на неё пришлось более половины всех реализаций в феврале, что компенсировало менее впечатляющие результаты кроссовера ES7 (EL7). Европейское подразделение Nio, несомненно, возлагает большие надежды на этот комфортабельный и технологичный седан, рассчитывая, что он даст импульс для роста на новом рынке. Предстоящий летний запуск практичного универсала ET5 Touring также может стать сильным аргументом для европейских покупателей, ценящих универсальность. Важно, что компания сохраняет чёткую и понятную линейку моделей, что упрощает позиционирование бренда.
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Nio Denmark недавно обнародовала приглашение на мероприятие по запуску Nio ET5 , которое состоится 12 апреля в Каструпе в пригороде Копенгагена.