Volkswagen готовит масштабное обновление для своего легендарного хэтчбека. Фейслифтинг восьмого поколения Golf, запланированный на 2024 год, станет последней модернизацией модели с традиционными двигателями внутреннего сгорания перед полным переходом на электрическую тягу.
Эволюция стиля и новые технологии
Несмотря на падение спроса на компактные хэтчбеки в пользу кроссоверов, Golf остается ключевой моделью для Volkswagen. Генеральный директор компании Томас Шефер подтвердил, что обновление выйдет в следующем году. Хотя прототипы пока скрыты камуфляжем, ожидается, что изменения будут включать новые бамперы с переработанными воздухозаборниками и обновленную светодиодную оптику, вдохновленную семейством электромобилей ID. При этом модель сохранит свой узнаваемый профиль и отличительные черты спортивных модификаций GTI, GTD и R.
Следующее, девятое поколение Golf, как ожидается, будет уже полностью электрическим.
Современный интерьер с физическими кнопками
Салон претерпит значительные изменения, главным из которых станет новая информационно-развлекательная система. В топовых комплектациях появится огромный сенсорный экран, аналогичный 15-дюймовому дисплею от VW ID.7. Более доступные версии получат 12-дюймовый экран, что все равно больше текущего 10-дюймового. Важным шагом станет возврат к физическим кнопкам на рулевом колесе — Volkswagen отказывается от непопулярного сенсорного управления. Также ожидаются улучшенные материалы отделки и новые опции, такие как «умные» вентиляционные отверстия с цифровым управлением.
Обратите внимание: Это новый BYD Dolphin 2023 года выпуска , компактный электрический хэтчбек, предназначенный для молодых людей, разбирающихся в технологиях.
Безопасность также будет усилена за счет расширенного списка систем помощи водителю (ADAS) и центральной фронтальной подушки безопасности, которая уже помогла текущей модели получить высший рейтинг EuroNCAP.Обновленная платформа и силовые агрегаты
Автомобиль будет построен на доработанной платформе MQB Evo, которую также используют новые Tiguan и Passat. Инженеры обещают улучшение ходовых качеств и комфорта. В гамме двигателей главную роль сыграет обновленный 1.5-литровый бензиновый турбомотор TSI Evo2 с технологией мягкого гибрида. Базовая версия 1.0 eTSI также будет модернизирована для повышения экологичности.
Особый интерес представляет гибридная версия GTE. Ожидается, что она получит систему plug-in hybrid нового поколения на базе 1.5 TSI и 7-ступенчатой коробки DSG, что позволит развивать мощность около 272 л.с. и проезжать на электротяге до 100 км. Спортивные версии GTI и R сохранят 2.0-литровый двигатель TSI, возможно, с элементами электрификации. При этом эта модель станет последним Golf, предлагаемым с дизельным двигателем (2.0 TDI), спрос на который неуклонно падает.
Электрическое будущее модели
Volkswagen не планирует создавать полностью электрическую версию Golf на текущей платформе MQB, так как для этого уже существует специализированная архитектура MEB. Роль электрического наследника Golf де-факто уже выполняет ID.3. Однако, согласно данным издания Carscoops, в будущем может появиться компактный электромобиль, который унаследует легендарное имя «Golf». Таким образом, обновление 2024 года станет лебединой песней для Golf с двигателем внутреннего сгорания, знаменуя конец целой эпохи.
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Предстоящий фейслифтинг принесет ряд улучшений в стиле, технологиях и трансмиссии.