Когда речь заходит о бренде Tigarbo, большинство представляет себе строительную технику, в первую очередь — бетоносмесители. Однако у холдинга КОМЗ-Экспорт, выпускающего эту продукцию, есть и другая, менее известная сторона. Дочернее предприятие Tigarbo Eco уже несколько лет развивает линейку компактных и доступных электромобилей под тем же брендом. Производство стартовало в 2015 году, и сегодня в ассортименте представлены различные модели — от легковых до грузовых электрокаров. Всё это собирается на заводе «Тигарбо Эко» в Каменске-Шахтинском (Ростовская область), причём локализация производства, по заявлениям компании, достигает впечатляющих 85%.
Электромобили для закрытых территорий
Основная сфера применения электромобилей Tigarbo — это обслуживание закрытых территорий: парков, гостиничных комплексов, промышленных предприятий. Ценовой диапазон моделей довольно широк: самая простая трёхколёсная версия без крыши оценивается в 1,2 миллиона рублей, а топовый двухтонный грузовик может стоить до трёх миллионов.
Обратите внимание: Повернул налево согласно стрелке на красный, но другой водитель сказал, что это нарушение. Кто прав. Ответил инспектор ГИБДД..
Неожиданный поворот: рождение спортивной модели
Однако недавно Tigarbo Eco анонсировала проект, выходящий за рамки привычной утилитарной техники. Компания приступила к испытаниям «компактного спортивного электромобиля» под названием Elecar Tigarbo GT-B. Это двухместная модель длиной 3120 мм, созданная на базе серийного электрокара Elecar 5E-Tigarbo 2G 2018 года выпуска. Пока не совсем понятно, для какого конкретно вида спорта предназначен автомобиль, но производитель обещает, что он подарит «острые ощущения от динамичной езды без вредных выбросов».
И действительно, на фоне остального модельного ряда компании GT-B выглядит настоящим спорткаром. Если обычные гражданские модели оснащаются мотором мощностью около 3,9 кВт (5,3 л.с.), то новая разработка получила 20-киловаттный (27 л.с.) электродвигатель с жидкостным охлаждением, что сулит совершенно иной уровень динамики.
Технические особенности спортивного электрокара
Чтобы соответствовать спортивному статусу, Elecar Tigarbo GT-B получил ряд серьёзных доработок. В конструкцию внедрили каркас безопасности и дополнительные рёбра жёсткости для повышения прочности кузова. Интерьер оборудован спортивными сиденьями с четырёхточечными ремнями. Ходовая часть также была модернизирована: установлена заниженная подвеска, кованые диски с низкопрофильными шинами и увеличенные тормозные диски для эффективного замедления.
Снаряжённая масса электрокара составляет 650 кг. По предварительным данным, запас хода на одной зарядке батареи будет около 60 километров. Максимальная скорость пока не раскрывается и будет уточнена по итогам дорожных испытаний. Старт продаж новой модели запланирован на апрель, тогда же станет известна и её окончательная цена.
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Торговая марка Tigarbo известна, прежде всего, по бетономесителям и другой спецтехнике.