Новая модель для семей
Китайский автопроизводитель Li Auto, специализирующийся на электромобилях, пополнил свой модельный ряд новой машиной — Li L7. Это первый пятиместный внедорожник в линейке компании, позиционируемый как идеальный семейный автомобиль. Модель оснащена гибридной силовой установкой с увеличенным запасом хода и предлагается в трех версиях: Air, Pro и Max. Стоимость начинается от 319 800 юаней (примерно 47 120 долларов США) и достигает 379 800 юаней (около 55 960 долларов) за топовую комплектацию.
Доступность и новые поставщики
Презентация автомобиля для широкой публики и начало тест-драйвов запланированы на 9 февраля. Первые покупатели получат свои Li L7 в версиях Pro и Max уже 1 марта, а более доступная модификация Air поступит в продажу в начале апреля. Интересно, что для производства аккумуляторов Li Auto впервые вышла за рамки сотрудничества с основным партнером CATL. Компания объявила о партнерстве с Svolt Energy и Sunwoda, которые создали специальные производственные линии для Li Auto. Аккумуляторы от Svolt Energy будут использоваться в модели L7 Air, а Sunwoda станет поставщиком для L8 Air.
Дизайн и габариты
Покупателям предлагается широкий выбор для персонализации: четыре стандартных цвета (белый, серебристый, серый, черный) и три специальных оттенка, а также опции колесных дисков на 20 или 21 дюйм. Внешне L7 сохраняет фирменный стиль бренда, унаследованный от флагманских моделей L9 и L8, включая закрытую решетку радиатора и разделенные фары головного света. Однако задняя часть кузова получила более динамичный и спортивный дизайн. Габариты нового внедорожника впечатляют: длина — 5050 мм, ширина — 1995 мм, высота — 1750 мм, а колесная база составляет 3005 мм.
Обратите внимание: Китайский производитель автомобилей Trumpchi представил свой новый GS3, опубликовав изображения, взятые из грядущей онлайн-игры.
Технологичный салон и комфорт
Салон Li L7 — это настоящий мультимедийный центр. Он оснащен несколькими дисплеями: центральным сенсорным экраном, экраном для переднего пассажира, проекционным дисплеем (HUD) и развлекательным экраном для задних пассажиров. Три из них — 15,7-дюймовые LCD-панели. Для создания immersive-атмосферы в автомобиле установлена аудиосистема Dolby Atmos 7.3.4 с 21 динамиком, включая сабвуферы и потолочные излучатели. Вычислительную мощность обеспечивают чипы Qualcomm Snapdragon 8155: один в версиях Air и Pro, и два — в топовой Max.
Особого внимания заслуживают задние сиденья, названные «королевскими». Они обильны кожей Nappa, имеют электропривод, регулируемые подставки для ног и центральный подлокотник. В специальном режиме пространство для ног достигает 1160 мм, а спинка откидывается на угол около 40 градусов, создавая условия для полноценного отдыха. Практичности добавляют 26 отсеков для хранения и просторный багажник длиной 1081 мм.
Характеристики и оснащение
Li L7 щедро укомплектован: в стандартную комплектацию входят панорамная крыша с электрозатемнением, двухслойное лобовое стекло, многозонный климат-контроль, подогрев пяти сидений, вентиляция четырех и массаж поясницы.
Силовая установка и динамика
Сердцем Li L7 является гибридная силовая установка полного привода с расширенным запасом хода (EREV). В ее состав входят бензиновый турбомотор 1.5 литра, который работает как генератор, и два электродвигателя (130 кВт спереди и 200 кВт сзади). Суммарная мощность системы составляет 330 кВт. Благодаря аккумулятору емкостью 42,8 кВт·ч, общий запас хода по циклу CLTC достигает впечатляющих 1315 км, из которых 210 км автомобиль может проехать исключительно на электротяге. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,3 секунды. В старших комплектациях автомобиль получил комфортную пневматическую подвеску.
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Китайский производитель электромобилей Li Auto выпустил свою четвертую модель Li L7 .