Lexus GS300 второго поколения: почему высокая цена на вторичном рынке оправдана?

Всем привет! Многие автолюбители знают, что бренд Lexus был создан компанией Toyota как её премиальное подразделение, изначально ориентированное на рынок Северной Америки. Однако сегодня мы не будем углубляться в общую историю марки, а сосредоточимся на конкретной модели — седане бизнес-класса Lexus GS300 второго поколения. Несмотря на солидный возраст, этот автомобиль продолжает пользоваться спросом, а его стоимость на вторичном рынке остаётся на удивление высокой, колеблясь в диапазоне от 450 до 900 тысяч рублей. За эти деньги можно было бы приобрести, например, более современную Toyota Camry. Так в чём же секрет устойчивой популярности и высокой остаточной стоимости этого Lexus? Давайте разбираться.

Lexus GS300 второго поколения.

Если вам интересна тема автомобилей с историей, поддержите наш канал лайком — это помогает развиваться. Также рекомендуем подписаться, чтобы первыми видеть новые материалы в своей ленте и всегда быть в курсе актуальных автомобильных тем. А теперь вернёмся к нашему герою.

Наследник с новой философией

Lexus GS300 второго поколения дебютировал во второй половине 1990-х годов, став не просто обновлением, а качественным скачком для модели. Автомобиль получил абсолютно новый дизайн, который заложил фирменный стиль марки и стал основой для последующих поколений. Важный нюанс, о котором стоит знать покупателям: по своей сути эта модель является ребеджингом Toyota Aristo, созданной для внутреннего японского рынка. Это знание может сэкономить деньги: праворульная Toyota Aristo часто обходится дешевле своего леворульного «премиального» собрата под именем Lexus.

Качественный и продуманный салон японского седана.

Обратите внимание: "Вечный японец с движком-миллионником". Можно ли найти легендарный седан в хорошем состоянии на "вторичке"?.

Сильные стороны, объясняющие высокую цену

Итак, что же делает Lexus GS300 второго поколения таким востребованным, несмотря на возраст и пробег? Можно выделить несколько ключевых преимуществ.

Во-первых, это богатое оснащение даже по современным меркам. В списке доступного оборудования значатся: люк, качественный заводской ксенон, информативная оптоэлектронная приборная панель, многозонный климат-контроль, круиз-контроль, подогрев сидений и зеркал, полноценный бортовой компьютер, кожаная отделка салона, зеркало с авто затемнением и противотуманные фары.

Просторный и комфортабельный задний ряд сидений.

Во-вторых, автомобиль славится исключительной стойкостью кузова к коррозии. Владельцы и эксперты отмечают, что найти экземпляр с серьёзными очагами ржавчины — большая редкость, что говорит о высоком качестве оцинковки и окраски.

В-третьих, Lexus GS300 предлагает выдающийся уровень комфорта. Отличная шумоизоляция салона сочетается с мягкой, но собранной подвеской, которая уверенно справляется с мелкими и средними неровностями дороги. Управляемость при этом остаётся предсказуемой и понятной даже для неопытного водителя.

В-четвёртых, салон автомобиля остаётся просторным и удобным даже по современным меркам. Четыре взрослых пассажира ростом до 190 см разместятся в нём без особых проблем.

Отдельно стоит отметить надёжную автоматическую коробку передач. Хотя она и может быть склонна к перегреву при экстремальных нагрузках, в обычных условиях эксплуатации демонстрирует завидный ресурс и неприхотливость.

Есть ли слабые места?

Конечно, идеальных автомобилей не бывает. Главный камень преткновения для Lexus GS300 II — это его 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель 2JZ-GE. Основная проблема связана с возможным нарушением герметичности системы впуска и падением давления. В этом случае пыль и абразивные частицы могут попасть в цилиндры, что приводит к ускоренному износу стенок, особенно пятого цилиндра. Эта неисправность хорошо известна в кругах владельцев и требует внимания при покупке и эксплуатации.

Однако, если этот момент контролировать, других фатальных недостатков у модели практически нет. Именно совокупность надёжности, комфорта, богатой комплектации и узнаваемого имиджа поддерживает высокий спрос и, как следствие, цену на вторичном рынке.

А как вы считаете, стоит ли сегодня покупать Lexus GS300 второго поколения? Поделитесь своим мнением в комментариях! Спасибо за внимание.

Больше интересных статей здесь: Новость.

Источник статьи: Секрет успеха модели на вторичке.