Tesla готовит революцию: новая бюджетная модель может превзойти по продажам все текущие автомобили бренда

Илон Маск, генеральный директор Tesla, сделал громкое заявление о будущем компании. В ходе отчёта за третий квартал он анонсировал разработку новой, более компактной и доступной модели электромобиля, которая займёт нижнюю ступень в линейке бренда, позиционируясь ниже Model 3 и Model Y.

Амбициозные планы и новая платформа

Маск с уверенностью заявил, что продажи этой новинки превзойдут суммарные показатели всех остальных моделей Tesla. Ключом к такому успеху должна стать совершенно новая автомобильная платформа, которая будет меньше и технологичнее существующих. По словам главы компании, это инженерное решение позволит сократить производственные затраты вдвое, что является критически важным фактором для создания по-настоящему массового и доступного электромобиля.

Скептицизм рынка и вызовы

Однако эксперты и аналитики отнеслись к этим планам с изрядной долей скепсиса. В последние годы Tesla неоднократно пересматривала свои сроки и обещания. Яркими примерами стали многократные переносы выпуска пикапа Cybertruck и спорткара Roadster, а также задержки с началом производства электрогрузовика Semi.

Обратите внимание: Новый автомобиль из прошлого или возвращение из мёртвых?.

Это заставляет рынок с осторожностью воспринимать новые амбициозные заявления.

Особые сомнения вызывает целевая цена будущей модели. Маск намекнул на стоимость около 25 000 долларов, что почти вдвое дешевле текущей базовой Model 3. Напомним, что при анонсе Model 3 также говорилось о цене в 35 000 долларов, но на практике самая доступная версия сейчас стоит от 46 990 долларов. Достижение планки в 25 000 долларов потребует технологического прорыва, особенно на фоне прогнозов, что стоимость аккумуляторных батарей не снизится кардинально до конца этого десятилетия.

Вероятность успеха

Несмотря на все сомнения, нельзя сбрасывать со счетов историю Илона Маска и его компании. Tesla не раз доказывала, что способна совершать невозможное и выпускать продукты, меняющие представления об отрасли. Поэтому, хотя путь к созданию сверхдоступного электромобиля полон challenges, вероятность того, что Маск и его команда вновь удивят мир, остаётся весьма высокой.

Больше интересных статей здесь: Новость.

Источник статьи: Новый электромобиль будет продаваться лучше, чем все модели бренда вместе взятые.

Новый электромобиль продается лучше, чем все модели марки вместе взятые.

Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил, что его компания запустит новую небольшую модель, которая займет место ниже Model 3 и Model Y в линейке бренда. Говоря о результатах третьего квартала компании, миллиардер также раскрыл некоторые подробности о новом проекте.

"Конечно, эта новая модель будет продаваться лучше, чем все наши автомобили", - прокомментировал Маск. Он добавил, что для этого инженеры Tesla работают над новой платформой, которая будет меньше, чем Model 3 и Model Y. Это позволит вдвое снизить производственные затраты.

Однако заявление Маска было встречено скептически, поскольку планы Tesla в последнее время часто менялись.

Обратите внимание: Новый автомобиль из прошлого или возвращение из мёртвых?.

Производство полугрузовика началось с опозданием, а выпуск моделей Roadster и Cybertruck несколько раз откладывался.

Кроме того, многие эксперты сомневаются в цене предстоящей бюджетной модели бренда. Когда Model 3 была представлена, было объявлено, что она будет стоить 35 000 долларов, но это оказалось невозможным, и теперь цены на самую дешевую Tesla начинаются от 46 990 долларов. Выпуск нового электромобиля по цене чуть более $23 000 станет огромным достижением для марки, но неясно, как этого удастся добиться, поскольку ожидается, что цены на аккумуляторы не упадут до конца десятилетия.

Но это еще не все - несмотря на множество невыполненных обещаний Tesla, Маск и раньше шокировал мир продуктом, который превзошел все ожидания. Поэтому не исключено, что он сделает это снова.

Больше интересных статей здесь: Новость.

Источник статьи: Новый электромобиль будет продаваться лучше, чем все модели бренда вместе взятые.