Помимо известных всем проблем с дорогами, для российских автовладельцев актуальным остается вопрос законной тонировки стекол. Многие хотят затемнить окна, но опасаются штрафов от ГИБДД. В этой статье мы подробно разберем, как подойти к тонировке в 2022 году, зная свои права и требования закона, чтобы минимизировать риски.
Законные требования к тонировке
Все ключевые нормы, регулирующие допустимую тонировку, закреплены в ГОСТ 33997-2016. Согласно этому документу, лобовое стекло и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света. Это требование является обязательным, независимо от заводской комплектации автомобиля.
Законодатели исходят из того, что ни один производитель не выпускает серийные машины с чрезмерно затемненными стеклами, которые нарушают этот норматив. Таким образом, данный ГОСТ фактически ставит крест на идее серьезной тонировки передних стекол или установки двойных стекол с затемнением.
Однако это не повод для расстройства. Знание процедуры проверки и своих прав позволяет чувствовать себя уверенно при встрече с инспекторами.
Что делать, если вас остановили для проверки тонировки
Важно помнить, что проводить замер светопропускаемости стекол имеют право только сотрудники ДПС (ГИБДД), которые находятся при исполнении, в форменной одежде и со служебным удостоверением.
Стажеры, сотрудники Росгвардии или иные лица не обладают такими полномочиями, и вы вправе отказаться от замера с их стороны.
Порядок проведения замера и ваши права
Для проверки используется специальный прибор — тауметр, который обычно есть в патрульных автомобилях.
Чтобы защитить себя от необоснованного штрафа, следуйте этому алгоритму:
1. Требуйте документы на прибор. Перед началом проверки попросите у инспектора предъявить паспорт (руководство по эксплуатации) на измерительное устройство и действующее свидетельство о его поверке. Если этих документов нет или срок поверки истек, прибор считается неисправным, а его показания — недействительными. В этом случае вы можете спокойно продолжить движение.
Как показывает практика, на этом этапе в большинстве случаев проверка заканчивается, так как необходимая документация часто отсутствует.
2. Осмотрите прибор. Если документы в порядке, возьмите тауметр в руки. Убедитесь, что на его крепежных элементах (присосках) нет грязи, пыли или песка, которые могут поцарапать стекло. Требуйте от инспектора очистки прибора перед контактом с вашим автомобилем.
3. Проверьте наличие пломбы. После очистки осмотрите корпус прибора. На нем должна быть заводская пломба, которая подтверждает, что после поверки устройство не вскрывалось и не ремонтировалось. Отсутствие пломбы — веская причина для отказа от проведения замера.
4. Настаивайте на повторных замерах. Если проверка все же началась, вы имеете полное право потребовать проведения нескольких замеров подряд. Это ваше законное право, и оно часто помогает, если есть сомнения в точности первого результата.
5. Контролируйте условия измерения. Напомните инспектору, что для корректной работы прибора должны соблюдаться условия, указанные в его паспорте. Обычно к ним относятся:
- Атмосферное давление в диапазоне 86–106 кПа;
- Влажность воздуха от 40% до 80%;
- Определенный температурный режим (уточните в паспорте конкретного прибора).
Несоблюдение этих условий делает показания прибора некорректными. В таком случае вы можете не согласиться с протоколом и изложить свое особое мнение в нем.
6. Обязательно ведите видеозапись!
Фиксируйте весь процесс общения и проверки на камеру телефона. Это дисциплинирует инспекторов и станет вашим главным доказательством в случае спорной ситуации.
Размер штрафов и дальнейшие действия
Если, несмотря на все предосторожности, протокол все же составлен, соглашайтесь на устранение нарушения на месте. В этом случае вам, скорее всего, вынесут предупреждение.
Штраф за тонировку, не соответствующую ГОСТу, составляет 500 рублей.
Обратите внимание: С помощью чего мне удалось побороть сон? Рассказываю.
В течение первых 14 дней его можно оплатить со скидкой 50% через портал «Госуслуги».Если снять тонировку на месте невозможно, инспектор обязан выписать протокол и дать 10 дней на устранение нарушения.
Важно: любые рисунки, аппликации или перфорация на лобовом и передних боковых стеклах, снижающие светопропускание ниже нормы, также запрещены.
Полезный совет
После получения протокола у вас есть законные 10 дней на растонировку. Если вас остановят в этот период, можно объяснить, что вы только что вернулись из отпуска (или по другим обстоятельствам не пользовались машиной) и как раз направляетесь в сервис для снятия пленки. Главное — убедить инспектора, что вы не управляли автомобилем с момента составления первого протокола.
Однако по истечении этих 10 дней при повторной остановке вас ждет повторный штраф в 1000 рублей, а в некоторых случаях возможно даже административное задержание. Поэтому настоятельно рекомендуется снять тонировку в отведенный срок и не использовать ее как минимум в течение последующего месяца.
Надеемся, эта информация была для вас полезной. Будьте внимательны на дорогах и знайте свои права!
Спасибо за внимание!
#авто #тонировка #ГОСТ #гаи #гибдд #дпс
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Рассказываю как правильно тонировать свой автомобиль в 2022 году и не получать штрафы.