Примитивная изоляция: как цены в автосалонах сводят российских водителей с ума

Милая песенка о том, что авторынок сильно затоварен и производители спешат снизить цены, чтобы быть впереди конкурентов, как обычно, то ли певец не понимает реальной ситуации, то ли певец Так получилось быть непреодолимой фантазией. Я более чем готов выдержать полномасштабную снежную бурю.

Мы со своей стороны всегда честно предупреждали покупателей. Не выходите в мир грез из реальности жизни. Не слушайте современных менестрелей, трубадуров, трубадуров и прочих приятных уху. Обычно они поют чужим голосом.

нереальные планы

Но давайте перейдем к делу. Как сообщает ТАСС, аналитики "Сверстрахования" задаются вопросом, сколько реальных денег готовы заплатить реальные россияне за настоящую легковушку и куда они обратятся в ее поисках. Мы провели опрос, чтобы выяснить, так ли это. Фотографии, которые получились, были, мягко говоря, очень печальными.

Большинство наших граждан (кстати, 88%!) в сложившейся ситуации могут позволить себе только подержанный автомобиль и неохотно соглашаются платить в среднем 556 000 рублей. В результате только 12% респондентов приложат все усилия, чтобы купить новый автомобиль. За это они готовы заплатить колоссальные 1,6 миллиона рублей. Так почему же они не могут выучить классику.

Отец Федор не просит милостыни. Боже мой! Он достаточно богат, чтобы порадовать свою жену в ее последние минуты, купив старый стул (на небольшом свечном заводе в Самаре). Он не скупится и готов заплатить за весь комплект 20 рублей.

- что? - воскликнул инженер, побагровев. - 20 рублей? Ищете красивый гарнитур для гостиной?

Обратите внимание: 5 АВТОМОБИЛЕЙ КОТОРЫЕ БЫСТРО "РАЗВАЛИВАЮТСЯ" Сколько российских?.

И действительно, наши люди в чем-то запутались. Такие суммы были бы значительными, по крайней мере, пять лет назад.

Суровая реальность

Реальная ситуация, скрупулёзно изложенная в отчёте аналитического агентства «Автостат», мгновенно ставит в положение каждого желающего быть мечтателем. Средневзвешенная цена подержанного автомобиля, о котором мечтают шесть седьмых потенциальных зрелых покупателей, по итогам февраля этого года составляет не 500 000 рублей, а 1 154 000 рублей. Нетрудно подсчитать, что это ровно в два раза больше суммы, доступной российским водителям, готовым пользоваться подержанной техникой.

У оставшейся седьмой части водителей, нацеленных на новые автомобили, соотношение желания к имеющемуся прайсу примерно такое же. Средневзвешенная цена новых автомобилей составила 3,378 миллиона рублей.

В целом российские автовладельцы явно переживают психический процесс, заключающийся в тихом уходе от напряжения в другое психическое состояние. Медицина характеризует его как примитивную изоляцию, защитный механизм шизофренической личности. И в этом нет ничего удивительного. Для развития этой самой тяжелой формы шизофрении не требуется много усилий. Просто зайдите в автосалон и взгляните на ценник.

За последний год средневзвешенная цена новых автомобилей выросла на 31%, или на треть. И нет никаких сомнений в том, что он будет продолжать расти. Кто всерьез предсказал его снижение в конце прошлого года? Ответом стала гробовая тишина в зале.